XBow²
Pure flying wing!
Its 1.2m (47") span easily allows for transportation ready to fly
Extremely robust with multi-layer full carbon construction and lack of fuselage
Quick and cost effective build with only 2 servos
Conceptual design
The original concept of the Bow goes all the way back to the year 2014. The goal has been to design the most simple flying wing with high lift capabilities for dynamic flight performance on less than ideal slopes. From 2019 on, several teams have build multiple prototypes out of different mould sets and tested those in all kinds of conditions. In 2020, we finally consolidated all the experiences and feedback into the completely redesigned XBow².
Uwe Heuer redeveloped the set of airfoils based on Peter Wicks latest Airfoil design with the following set of requirements:
Further increased flight dynamics and higher terminal velocity
Predictable stall behaviour in all stages of flight
Maintaining the good thermal flight performance and broad flight envelope
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CAD
The aerodynamic specifications have been translated into an aircraft design using "engineering best practice":
- All airfoils are aerodynamically smoothed
- The single piece wing allows for easy transport ready to fly
- A very compact design reduces cost for manufacturing and logistics and allows for a very reasonable retail price
- Tail boom and tail are plugged into each other and secured by tape. By this design, risk for damaged from hard landings is greatly reduced
- Optimized tail geometry for less drag and minimized heading deviation
- Perfectly straight hingeline minimizes servo forces
- All openings for servos, RC install and battery are large enough for easy access
Layup
Wing and tail are manufactured for daily use in all conditions. The lack of fuselage requires weight in the front to balance the CG anyways, so we rather invest in strong laminate than in dead weight. Leading edge and D-Box are strongly reinforced with carbon and aramid and mostly survive even "tree landings" without damage.
Load distribution points to the tail boom are also reinforced to make the easy-to-replace tail boom carbon tube the weakest link.
We are not doing epoxy gap seals on the flaps to to weight reasons, but you may do tape seals if you wish (like in F3K).
Heavy Slope
Premium Light
Tail
Graphics
Our models are manufactured in high-end clear carbon construction. The Fluo and white colors are in-mold painted. Additionally, the surfaces is protected with in-mold UV clear coat.
You can select from the 4 high visibility color options below.
Scope of delivery
Recommended equipment
Please use the contact form for any inquiries.
Pictures and videos of XBow²
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Build instructions
The complete build instructions is work in progress and will be updated on a regular basis. Please download always the latest version by clicking the link below.